トランジット商品は販売者によって送られてきたが、まだ買い手によって受信されていないインベントリ項目です。コンセプトは、輸送の代金を誰が支払うかに応じて、アイテムを誰が持っているか（買い手か売り手か）をいつでも示すために使用されます。
このグローバル化した世界では、企業は常に国内および国際貿易を通じて商品を送受信しています。これらの商品は、販売者の施設を離れた後、顧客がいる場所に到達するために、海、川、陸、および/または空を長距離移動する必要があります。
輸送の期間は数日、数週間、または数か月になる可能性があります。これは、出荷の場所と目的地の距離、使用される輸送手段、および商品が従わなければならない法的および運用上の手順によります。通り道に。この商品は、輸送中の在庫とも呼ばれます。
分類
商品の配送中、それを所有するのは販売者ですか、購入者ですか？この質問に基づいて、輸送中の商品は基本的に次のように分類されます。
-販売者が所有する輸送中の商品。
-お客様が所有する輸送中の商品。
出荷契約の条件は、商品の所有権が販売者から購入者にいつ譲渡されるかを理解するためのガイドを提供します。
商品を発送する前に、買い手と売り手は、運賃を支払う責任は誰にあるのか、また輸送中は紛失するリスクがあるのかについて合意する必要があります。
乗り換えポイント
基本的な問題は、商品の所有権が購入者から販売者に移るのはどの時点ですか？この転送のポイントはFOBポイント（Free On Board）と呼ばれ、通常国際貿易で使用される用語です。
所有者が売り手から買い手に移るポイントは、考慮することが非常に重要です。商品の輸送中に、誰が輸送費と関連費用（保険など）を支払うかを決定します。送料の支払い責任者は、輸送中の商品の保険も保証します。
この転送を行うには、2つの代替ポイントがあります。
FOB出荷ポイント
FOBオリジンとも呼ばれます。それは、買い手が売り手の出荷場所で商品の所有権を受け入れることを意味します。
バイヤーは、送料を支払う責任があります。あなたは商品の所有者になり、輸送中の破損または紛失のリスクを負います。
アイテムは、出荷時に輸送中の購入者の商品在庫の一部にもなります。
FOB宛先
これは、商品が目的地に配達されるときに、商品の所有権が購入者に譲渡されることを意味します。
これは、販売者が送料を支払う責任があることを意味します。また、輸送中の商品の損傷または紛失のリスクも負います。商品が目的地に到着するまで、売り手はこの売り上げを記録しません。これは、このトランザクションがその時点までに完了しないためです。
商品は、輸送中に何らかの理由で保管できます。企業がこの目的で倉庫、ドック、またはその他のサードパーティの施設を使用することは一般的です。
公共の保管施設を使用する場合、施設の運営者は、そこに保管されている商品に支払うべき税金を支払う責任はありません。
あなたの会社が保管施設の所有者である場合、これは当てはまらない場合があります。商品を物理的に所有しているため、税務上の在庫と見なすことができます。
目的
輸送中の商品は、各会計期間の終わりに在庫の重要な会計コンポーネントです。会計士にとっての問題は、商品の法的所有権が売り手から買い手にいつ渡ったかを特定することです。
この概念は、彼の在庫と売掛金の評価において売り手に、そして彼の買掛金に含まれる買い手に影響を与えます。
例
上記を説明するために、次の例を使用してみましょう。12月30日、ベンダーJは、2,000キロ離れた顧客Kにトラックの商品を送ります。
商品が積載されたトラックが1月4日に顧客Kに到着します。12月30日から1月4日まで、商品が満載のトラックが輸送中です。12月31日の時点で会社が財務諸表を発行する場合、輸送中の商品には特別な注意が必要です。
これは、商品が2つの会社のどちらにも物理的に存在していなくても、商品が2つの会社のいずれかの在庫の一部であるためです。2つの会社の1つは、輸送中の商品のコストを在庫コストに追加する必要があります。
販売期間の重要性
販売期間は、12月31日の在庫の一部として輸送中の商品を説明する必要がある会社を示します。条件がFOB配送ポイントで、買い手が運賃を支払う場合、売り手Jは12月に販売と売掛金を記録し、輸送中の商品を在庫に含めません。
12月31日の時点で、得意先Kは輸送中の商品の所有者です。あなたは購入、支払いを示し、輸送中の商品の費用を在庫の費用に加える必要があります。
販売期間がFOBで、販売者が運賃を支払う場合、販売者Jは1月4日まで販売および売掛金を受け取りません。
これは、12月31日の時点で、セラーJが在庫中の輸送中の商品のコストを報告する必要があることを意味します。顧客Kは、1月4日までこれらの商品の購入、買掛金、または在庫を持ちません。
輸送費
購入時に発生する送料は、輸送費または運賃として知られています。
購入条件がFOB起点である場合、これは購入者が運賃を支払う責任があることを意味し、原価計算の原則では、これらの輸送コストを商品の在庫取得コストの一部として含める必要があります。
参考文献
- ハロルド・アバーカンプ（2018）。輸送中の商品とは何ですか？会計コーチQ&A。出典：accountingcoach.com
- スティーブン・ブラッグ（2013）。輸送中の商品。会計ツール。会計CPEコースと書籍。出典：accountingtools.com
- WD Adkins（2018）。輸送中の商品の課税。取得元：smallbusiness.chron.com
- 会計学者（2018）。所有権の移転、FOB配送、FOB宛先ポイント-商品在庫の輸送費の会計。第6.3章 取得元：accountingscholar.com
- ウィキペディア、無料の百科事典（2017）。輸送中の商品。取得元：es.wikipedia.org