陸上輸送は、地球の表面上で起こるすべての人です。このタイプの輸送は、より多様性と速度で長距離を移動するという人間自身の必要性から生じます。
陸上輸送の余地を作ったアーティファクトは車輪であったと言えるでしょう。それは、食品と重い貨物を輸送するための効率的な解決策の探求から生まれ、世界の輸送の歴史を永遠に変えました。
列車は陸上輸送の例です。出典：pixabay.com
この意味で、ホイールのおかげで、陸上輸送は物資をある場所から別の場所に移動するための主要な手段になり、今日まで進化しました。今日、それは人間にとって最も身近なものです。それは商業にとっても人々の日々のダイナミクスにとっても必要な善と重要な部分となっています。
歴史
人間の陸上輸送の最初の手段は彼自身の足に対応します。しかし、これらは彼が長距離を移動するために過度の体重を運ぶことを可能にしませんでした。
人間がインプットの輸送を実行するための荷積みの手段として動物を使い始めたのはそのためです。
犬はこの目的のための最初の飼いならされた動物であり、後にラバ、馬、牛、ラクダ、象が使用され、貨物をある場所から別の場所に移動するために使用されました。
ただし、動物は輸送に使用されただけではありません。時には彼らはまた、彼らが生産した食品を消費するために使用されたり、冬の肉や皮を利用するために犠牲にされたりしました。
最初の進化
時間の経過とともに、世界と人間は進化し、それらとともに輸送手段も変化しました。
紀元前3500年頃。C.人は、彼がさらに速く移動するのを助けた歴史の中で最も重要な発明の1つであるホイールの作成で革新をもたらしました。
考古学者がメソポタミアで発見した車輪に対して行った研究は、それが5000年以上前に作成されたことを明らかにしました。それはこの重要な発明の最も古い記録です。
最初は車輪は木に彫られていて、その形は中実の円盤の形と同じでした。時間の経過とともに、車輪は動物が引くカートとそりに適応しました。
輸送手段が進化するにつれて、陸上輸送の移動性を向上させる新しい道路を実装するシステムも進化しました。
このようにして、陸上輸送システムはシステムを改善し続け、貨車、自転車、オートバイ、鉄道、自動車が生み出されました。後者は19世紀の終わりに人類の歴史を変えました。
車、ワゴン、キャリッジ
車輪の到着とともに、陸上輸送がブームを始めました。この状況で、最初の小さな二輪カートが登場し、人や動物が引っ張る四輪ワゴンも登場しました。
カートとワゴンは、はるかに大きく、最大8人まで輸送可能な車両の製造に道を譲りました。
自転車とオートバイ
1790年から1817年の間に、ペダルもブレーキもない最初の自転車が作られました。プロトタイプは進化を続け、スコットランドのカークパトリックマクミランが最初のペダル自転車を製造したのは1839年のことです。
しかし、今日私たちが知っている最初の自転車がイギリスでジョンケンプスターリーによって発明されたのは、1885年まででした。
自転車とガソリンエンジンの登場により、これらは1885年にゴットリーブダイムラーによって改造されました。当時、オートバイが誕生しました。
数年後、チャールズH.メッツは米国で最初の自転車を作り、1903年に有名なハーレーダビッドソンブランドが誕生し、現在に至っています。
鉄道
当初、輸送の発達は遅かった。しかし、1820年に重大な出来事がありました。イギリスのエンジニア、ジョージスティーブンソンが蒸気機関を機関車に適合させました。これにより、イギリスで発足した史上初の蒸気鉄道が誕生しました。
車
1769年、ニコラス・ジョセフ・クグノが最初の自動車を作り、蒸気の力のおかげで移動しました。この車は、大きくて重い木製の車輪が付いた三輪車の形をしていました。
その後、1886年にカールフリードリヒベンツは、内燃エンジンを搭載した最初の自動車を製造しました。
長年にわたり、産業革命の到来とともに、ヘンリーフォードは「フォードモデルT」と呼ばれる1908年に新しいモデルの生産を開始しました。
その結果、自動車の作成は、陸上輸送方法の進化をもたらしました。陸上輸送方法は、その最初の自動車から今日見られる設計まで、非常に洗練されています。
特徴
陸上輸送の最も重要な側面の中で、以下が際立っています。
-それは他の多くの要素の中で人、商品、食品、建設資材を動かすことができます。
・宅配サービスを提供できる手段です。
-大きな制限なく、短いルートと長いルートの両方をカバーできます。
-誰でも地上輸送を移動できます。
・変位を考慮した距離に応じて、迅速な対応が可能です。
-トランスファーのコストは、航空輸送のコストに比べてアクセスしやすくなっています。
-それは雇用の重要なジェネレータです。
タイプ
陸上輸送は世界で最も使用されているものの1つです。今日存在するタイプは、快適性、品質、パフォーマンス、耐久性をますます要求するユーザーのニーズを満たすために日々進化しています。この意味で、最もよく使用される陸上輸送のタイプは次のとおりです。
高速道路で
それらは、人も商品も動くことができるものです。これらは、パブリックまたはプライベートの性質を持つことができ、今日最も使用されているものの1つです。
このタイプの陸上輸送は、車両が特定のエリアに配置された任意の道路に沿って移動できるため、固定ルートに従うことに限定されないという特徴があります。これは、動きの点でより多様性を表しています。
予想されるように、道路は移動可能な方法であるため、さまざまな可能性を考慮して建設し、十分に維持する必要があります。これは、このタイプの陸上輸送の欠点の1つを表す高コストを意味します。
良い点として、道路の高度化は、高速道路、高速道路、アスファルト道路など、移動する人々のさまざまなニーズに適応しようとするタイプが見つかるようになったと言えます。
特殊物質について
地球環境には、特別な特性を持つ物質や製品が輸送されるネットワークがあります。たとえば、ガスパイプラインを介して輸送されるガスや、パイプラインを介して輸送される石油の場合です。
これらのネットワークは、その位置が正確に地球の表面にあるため、このカテゴリに含まれます。
線路で
このタイプの陸上輸送は、大型商品の移動を目的としています。その寸法のおかげで、そこを循環するトランスポートは、大量の材料を収容できます。結果として、このカテゴリーの輸送は貿易のシェアを持っています。
鉄道で人を移動させることも可能であり、これらのルートは短くても長くてもかまいません。このタイプの輸送の主な欠点は、建設された道路に厳密に従う必要があることです。他の経路を取ることはできません。
さらに、このタイプのトランスポートは通常、ほとんど柔軟性のないスケジュールを考慮します。一般に、特定の、やや閉じた旅程が処理されます。
利点
-空路や海路で移動する輸送手段よりも安価です。
-多様性を意味するさまざまな使用オプションを提供します。たとえば、自分の車を持っていない場合は、公共交通機関（バス、トラム、メトロなど）を使用できます。
-民間の地上交通機関には時間制限がなく、いつでも利用できます。
-大都市では、住民、特に地下鉄や内部乗り換え列車などの交通機関の時間を節約できます。
-実質的にあらゆるタイプの商品を移動することが可能です。海上輸送または航空輸送では、通常、この点に関してより多くの規制があります。
-現在存在する道路ネットワークは非常に広範であり、高速かつ安全な陸路による移動が可能です。
短所
-都市での自家用車の過度の使用は、交通量の多い時間帯の車の量によって生じる混雑のために混乱を引き起こします。
-自動車による環境および騒音公害による健康への影響があります。
-通常、燃料費は高くなります。
-個人レベルでは、日常のダイナミクスにより、健康への影響があるウォーキングではなく陸上輸送を好まざるを得ないため、座りがちなライフスタイルを生み出す可能性があります。
-陸路は非常によく維持されなければならず、これはお金の強力な投資を意味します。
-メトロサービスは電力に依存しているため、停電が発生するとシステムが影響を受ける可能性があります。
-場合によっては、道路がブロックまたは制限されている可能性があり、これにより、移動に遅延が生じる可能性があります。
参考文献
- 「Transport-land」（2017年10月5日）（南アフリカの歴史オンライン）。2019年6月23日に南アフリカのホイストリーオンライン（org.za）から取得。
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- All ScanCargoの「陸上輸送：利点と欠点」。2019年6月23日にAll ScanCargoから取得：allscandcargo.com