1816年に使用された輸送手段は、少なくとも三つた:ゲラ、カートとsopanda。さらに、ボート、電車、路面電車など、その他の公共交通機関も利用されました。それぞれに独自の仕様があり、この重要な歴史的背景の中で人々の生活を向上させるために使用されました。
ホイールの発明からの新石器時代の人間の進化は、ある場所から別の場所への輸送、重い荷物を運ぶなどの大きな進歩を意味しました。しかし、アメリカ大陸の固有の文明はこの進歩に欠けていることを特徴としており、領土の占有は陸上を歩くか、水生環境の原始的なカヌーとラマなどの群れの動物の使用によって行われました。
カート、駅馬車などの輸送手段や、馬、牛、ロバ、ラバなどの輸送動物や貨物動物がアメリカに導入されたのは、スペインの植民地時代からです。
スペインとイギリスのヨークの下で300年以上後、アメリカの植民地は独立を求めて戦い、教育を受け、軍事的に準備されたスペインの子孫は、それぞれの国でアイデンティティを築き、独立の偉業を目指して戦いました。
アルゼンチンの輸送手段の重要性
アメリカ国民の解放のために、どんな戦争でもそうであるように、輸送手段は彼らの軍事目的を達成するのに大いに役立ちました。
植民地時代のこれらの地域の陸上通信ルートは最適ではなく、未舗装の道路、石畳の素朴な通りは人々が徒歩で移動する必要があり、幸運ではありませんでした、そして中流階級と上流階級の人々はそれらを馬に乗って移動できましたまたは当面は他のより洗練されたトランスポートで。
1816年はアルゼンチンにとって特に特別な年です。なぜなら、スペインのフェルナンド7世のアメリカ合衆国の州の宣言と外国支配の宣言が署名されるのはこの年だからです。
歴史家は当時の交通手段を根本的に重視し、待望の独立宣言を実現することができました。
これは、多くの州の政治情勢とそれらの間の地理的な距離により、議会の代表者たちが集まり、解放宣言に署名することが困難になったためです。
トゥクマンは植民地時代にはアメリカの州に属していたアルゼンチンの州で、1816年7月9日にスペインの王冠からの独立を宣言する議会を設置するために各地域の代表が集まることを決定した場所でした。
この時までに、道路は狭く、照明が不足しており、動物が描かれた輸送手段は、ある州から別の州へ行くのに数週間かかりました。長い旅行では、休憩、動物への餌やり、途中で物資を手に入れるために立ち止まる必要がありました。
これらの年で最も使用された輸送手段は、ゲラ、ワゴン、ソパンダ、および馬でした。
アルゼンチンの歴史は、これらの輸送手段の関連性と、トゥクマンに到達し、リオデラプラタの総督の連邦管区の独立を宣言するために最大1か月の旅行をしなければならなかった議員の勢いを際立たせています。
1816年に最もよく利用された交通手段は何ですか?
ギャラリー
当時の最も快適で最速の輸送手段であり、最も高価であるため、特権クラスのみが使用でき、この輸送手段は商品なしで最大10人まで輸送できました。
ギャレーの内部パッドはユーザーに快適さを提供し、多数のポケットがギャレーに配置されて、ユーザーは荷物を保管できました。この四輪馬車は、ポストイロンの名を冠した道路の愛好家が率いる4頭の馬によって描かれました。
歴史的な記録によると、ブエノスアイレスからトゥクマンに旅行した国会議員は州に到着するのに25日かかりました。
道
当時陸路で移動するためのもう1つの快適な手段は、ギャレーに似ていてドアと窓で完全に閉じていたが、道路のジャンプを軽減する革のストラップで構成された初期の減衰機構を備えたソパンダでした。
それは馬のチームによって引っ張られ、後ろにページを運ぶスペースがありました。それは裕福な階級の典型でした。
ある州から別の州への大規模な旅行が組織されたとき、それらは軍隊で実施されました:この輸送システムは、刑務所のグループによって護衛されたいくつかのカートで構成されていました。規定。
長い旅行の場合、動物は特に交換のために連れて来られたので、カートを引っ張った残りの動物のタイムリーな残りが保証されます。
軍隊の旅は乗客と通信を輸送するために組織されました。軍隊によるブエノスアイレスからトゥクマンへの旅行は、2〜3ヶ月続きました。
この期間中、チャスクのサービスは地域の各州への通信を運ぶために使用されました。彼らは重要な手紙やコミュニケーションを運ぶために馬に乗って長距離を旅し、機密情報を運ぶ場合には付き添われることがよくありました。
アルゼンチンの独立宣言が最初の自由国家のすべての住民に良い知らせを与えるために各合衆国に達したのは、チャスキによるものでした。
途中、旅人たちはさまざまな輸送手段で、アドベで作られた牧場やわらぶき屋根で休憩、食事、動物の入れ替えができる支柱に立ち寄りました。
参考文献
- 植民地時代の輸送とコミュニケーション。回復:diarionorte.com。
- 輸送手段の歴史。から回復:tiki-toki.com。
- 1816年の人々。から回復:gsaldanio.wixsite.com。
- 1816年の関税。wikipedia.orgから回収。
- 植民地時代の輸送。geocities.wsから回復。