Anthropicは、人間の活動とその結果の結果が知られていることすべてによって名前です。人為的とも呼ばれ、人間の活動から生じるプロセスを指します。
人類は人間の介入がない自然なプロセスの反対です。人間の行動が環境に及ぼす影響を指す限り、通常はネガティブに関連しています。
人為的または人為的作用が認められている最も代表的な分野は、建設、産業、鉱業、農業、輸送です。
それらのすべては人間の行動のおかげで発生し進化します、そしてそれらのすべては人間が住む環境に結果を引き起こします。
これらの結果は、時には否定的なものですが、人為的作用と呼ばれ、最終的には地球が受ける気候変動の原因となります。
人為的作用が存在する分野
建設
人類の進化の一環として、都市や道路が建設され、人口やその他の通信インフラストラクチャ(港湾、鉄道、地下鉄など)に接続されました。
これらすべてが、景観への人間の介入につながりました。これらすべてのインフラストラクチャを構築するには、樹木を伐採したり、自然の空間に水を流したり、人工的に川床を迂回させたりする必要がありました。
業界
産業が環境に及ぼす影響には、放出されたガスや廃棄物によって引き起こされる可能性のある多くの影響が含まれます。重油、化学、石油などの各産業は、環境に一定の影響を及ぼします。
最も一般的なのは、大気、水、土壌の汚染、および汚染ガスと廃棄物の大気中または自然環境-河川、海への排出です。
鉱業
人間が介入するすべての産業の中で、鉱業はさまざまな結果をもたらすため、別の章に値します。最も明白なのは、地下のギャラリーを作成するための土壌の改変です。
さらに、地表水は鉱山にリダイレクトされ、鉱物廃棄物が生成されます。また、製油所での変換プロセス中に、大気や呼吸可能な空気を汚染するガスの漏れが記録されます。
農業
人間が土地を肥沃にする言い訳で、環境に害を及ぼす農業を支持する行動を実行します。まず、森林は森林破壊によって農地に変えられます。
また、多くの化学成分を含む農薬や肥料を使用すると、土壌に損傷を与え、修復不可能な損傷を引き起こします。それが十分ではなかったかのように、不十分な排水は人間と動物の消費に適した飲料水の塩水化を引き起こす可能性があります。
トランスポート
高速道路、高速道路、高速鉄道、空港は、人間の進歩に固有のものと見なされています。高度なインフラのおかげで、町間のコミュニケーションはより速く、より簡単になっています。
しかし、進歩には代償が伴います。距離を短くするには、森林を通る道路を建設する必要があります。都市に空港を設けるには、肥沃な土壌などでコンクリートを大量に使用する必要がある特定の場所に配置する必要があります。
これには、化石燃料で走るあらゆるタイプの車両からの騒音や排気ガスの汚染、ガスの排出が追加されなければなりません。
参考文献
- global-greenhouse-warming.comのグローバルな温室効果温暖化に関する人為的な気候変動。
- 人為的な気候変動:study.comのstudy.comでの定義と要因。
- ウィキペディアのwikipedia.orgにある、環境に対する人間の影響。
- 「人為的な気候変動」、ハンス・フォン・シュトルヒ。
- 「気候変動と人間開発」、ハンナ・リード。(2014)。