- 歴史
- バックグラウンド
- 漢王朝
- マルコ・リシニウス・クラッサス
- シルクロード開通
- ローマ帝国
- 中世
- モンゴル帝国
- 低下
- 新しいルート
- トラベル
- ポイント
- 旅程
- 到着
- 当時の重要性
- 交易路
- お得な商品
- 文化とアイデアの混合
- マルコポーロ
- ヴェネツィアの商人
- 旅行
- あなたの本
- プレゼント
- 新しいシルクロード
- 計画されたインフラストラクチャ
- イタリアの加盟
- 参考文献
シルクロードはアジアとヨーロッパをリンク貿易ネットワークのセットでした。その名前は19世紀まで現れませんでしたが、これらのルートは紀元前1世紀に始まりました。その旅は中国で始まり、ヨーロッパに到達するまでアジア大陸全体を横断しました。
このルートの名前は、取引された最も有名な製品であるシルクに由来しています。ヨーロッパ大陸のさまざまな宝石、鉱物、織物、その他の高価値の製品も販売のために輸送されました。また、シルクロードは文化が交わり、アイデアが広がるルートでした。
紀元前1世紀のシルクロード-出典:紀元1世紀のシルクロード-クリエイティブ・コモンズ表示-継承4.0国際ライセンス下のru.svg
シルクロードは、そのセクションのいくつかが危険になりすぎたときに衰退し始め、ヨーロッパの大国は代替案を探し始めました。ポルトガルはなんとか船でインド洋に到達しましたが、スペインは同じことをしようとしてアメリカの海岸に到達しました。
今日、中国政府はこの貿易ルートを復活させることを目的とする野心的なプロジェクトを開始しました:新しいシルクロード。このために、インフラ構築計画がアジアとヨーロッパ全体で開発されました。
歴史
紀元前1世紀に確立された一連の交易ルートのシルクロードの名前を発明したのは、ポーランドの地理学者であるフェルディナンドフライヘルフォンリヒトホーフェン(1833-1905)でした。デラセダ、1877年に発行。
その名前は、ルートで輸送された最も有名な製品、シルクに由来しています。その製造方法は中国以外では知られておらず、ヨーロッパ、特にローマ人の間の需要は非常に高かった。
バックグラウンド
多くの歴史家によると、この地域のさまざまな人々が旧石器時代の間にルートの中国の部分をすでに使用していました。このようにして約7000年前、いわゆるジェイドルートが確立されました。
元の貿易ルートの最初の拡張は、紀元前329年にアレキサンダー大王の軍隊が中央アジアに到着したときに行われました。マケドニアの征服者は、フェルガナ渓谷にあるアレクサンドリアエスカーテを育てました。この場所は、シルクロードの発展に重要な役割を果たす場所です。
アジアのその地域でのギリシャの影響は約3世紀続いた。さらに、彼らはソグディアナに到達するまで、さらに東にあるいくつかの領土を征服していました。いくつかの発見は、彼らがトルキスタンに到達する可能性があることを示唆しています。
漢王朝
帝国の北に住んでいる部族に嫌がらせを受けて、漢王朝のメンバーである呉皇帝は、西側の同盟国を探すことを決めました。リーダーはその地域にいくつかの重要な王国が存在するというニュースを持っていました、そして彼は彼らの馬の扱いのおかげで恐ろしく、彼の敵を倒すためのサポートを得ることを望みました。
皇帝は彼の将軍の一人、ザンキアンをそれらの西側の王国と接触するように送りました。軍人はいかなる種類の同盟にも署名できなかったが、彼は裁判所に重要な情報をもたらした。したがって、彼はフェルガナ渓谷で彼らが彼らのライバルを倒すことができる印象的な馬を見つけたと言いました。
ウーは彼の国をフェルガナ渓谷から隔てる土地を征服するために軍隊を送りました。この軍事的圧力により、彼らは何とかして欲しい馬にアクセスすることができ、さらに彼らはその地域の王国と取引を始めました。
で110 a。C、ウーはパルティア人の王であるMithridates II(現在のイラン)と会話するために何人かの代表を送りました。これらの交渉から、後のシルクロードの中心的なルートが浮上しました。
マルコ・リシニウス・クラッサス
シルクロードの創造における次のステップが発生するのにさらに50年かかりました。
ローマの軍人マルコリシニウスクラッサスは、パルティアに征服しようとしてシルクを発見しました。この生地は、数年後にローマの裕福な家族から最も切望されたものの1つになりました。
ローマの歴史家であるフローロは、紀元前27年頃のカエサルアウグストゥス政権時代にそれを書いた。Cおよび14 d。C、ビーイングの大使がシルクの生産地として知られるローマに到着しました。
シルクロード開通
中央アジアとの貿易を開こうとするハンの努力と、アジア製品へのローマの関心、および西側との貿易を求める他の人々の出現が、紀元前1世紀にそれを引き起こしました。Cがシルクロードを作成します。
ローマ帝国
ローマが紀元前30年にエジプトを征服したとき、すでに開いていたルートは拡大されました。その瞬間から、中国、インド、中東、ヨーロッパ、アフリカの主要な商業都市を結ぶ定期的なコミュニケーションが確立されました。
パルティアとローマ帝国の間の紛争は貿易を妨げましたが、その後の数世紀の間、それは止まりませんでした。当時の最も重要な力は、ルートを旅した商人を保護するための対策を講じました。
しかし、ローマの誰もが発展している貿易に同意したわけではありません。上院はローマ人がシルクを購入したため、帝国の住民から中国人の手に大量の金が渡ったため、シルクの使用を禁止しようとしました。
これらの試みにも関わらず、ローマとアジアとの貿易は、5世紀の西側帝国の崩壊によってのみ止まりました。
一方、ビザンチンは、二人の兄弟が絹の製造方法をどのようにして発見したかを記録に記録しました。ワームの卵を手に入れるために泥棒を送る必要がありましたが、この織物は地中海で生産され始めました。
中世
シルクロードは中世の間も重要でした。絹に加えて、鉱物、宝石、毛皮、スパイスも運ばれました。
通常、商人はルートの一部のみを完了します。各売り手はルートのある区間で製品を運び、道路沿いの主要都市の1つにある別の商人にそれらを渡しました。
その重要性と広く使用されているにもかかわらず、シルクロードは依然として危険でした。中世では、商品を盗もうとした盗賊による攻撃が頻繁にありました。
このルートの結果の1つは、さまざまな人々の間の文化的で有益な接触を増やすことでした。たとえば、イスラム教と仏教は、彼らの教えを拡張するためにそれを使用しました。
一方、モンゴル人はモンゴル帝国を形成するまで、領土を拡大するために作られたインフラを利用しました。
モンゴル帝国
シルクロードが驚くべきルネッサンスを体験したのは、まさにモンゴル帝国の強さでした。その力により、1207年から1360年まで続く、より優れたセキュリティと安定性がもたらされました。
モンゴルの存在はまた、イスラムのカリフ制が貿易で獲得した支配を終わらせた。つまり、輸送と商業活動が大幅に増加しました。
モンゴル人は、この貿易が彼らにとって大きな利益をもたらすことを見た。シルクロードで輸送された製品の多くはそれらにとってあまり価値がありませんでしたが、西洋人は非常に興味を持っていました。
この期間中、外交官と商人の双方向の旅行もありました。1287年、モンゴルカーンの特使がヨーロッパのさまざまな首都を巡り、同時にマルコポーロが中国に到着しました。
フランスとモンゴルの間の同盟が形成に近づいてきました、それは彼らがイスラム教徒に対して聖地で力に加わることを意味したでしょう。しかし、モンゴル人は最終的に彼ら自身をイスラム教に改宗させた。
低下
重要な商業通信ルートとしてのシルクロードの終焉は、モンゴル帝国の崩壊と一致した。第一に、道路を支配していた強力な政治ユニットの消滅のため、そして第二に、ルートがいくつかの異なる勢力の間で分割されたためです。
それらの1つは、現在のトルコで地位を獲得していたトルコ人のものでした。別の、ビザンチン帝国は、そのピークから遠く離れています。さらに、いくつかの小さな状態も現れました。
1453年、コンスタンティノープルがオスマン帝国の手に落ちた年から、シルクロードは実質的に使用されなくなりました。トルコ人とヨーロッパ人との関係は非常に悪く、彼らは何度も戦争をしました。スルタンがとった対策の一つは貿易を防ぐことでした。
新しいルート
戦争、商人の不安、オスマン帝国の障害により、ヨーロッパの貿易大国はアジアへの新しいルートを探し始めました。ほとんどすべてがポルトガルの王冠によって促進された遠征を強調して、海上ルートを選びました。
1513年に中国に到着した最初の商船はポルトガル語でした。その後、彼らは外交上および商業上の関係を築き始めました。両国間の交渉中に、マカオがポルトガルの手に渡ることが合意された。その都市は全地域でヨーロッパの国の最初の商業港になりました。
スペイン人は、彼らのために、彼らをインド洋に導く別のルートを見つけようとしました。その計画は、大西洋を横断することによってそうすることでした、というのは、アジアにアフリカをまき散らすよりも簡単に到達できるという信念です。その結果、1492年にアメリカが発見されました。
トラベル
シルクロードは、実際には、アジア大陸とコンスタンティノープル、そしてそこからヨーロッパの他の地域と通信する一連の異なるルートでした。
中国からヨーロッパの東部に到達するために約4000キロメートルがありました。ルートは南アジアと中東を横断することでした。
この貿易ルートに伴う経済的後押しは、いくつかの都市の誕生または成長をもたらしました。最も有名なのはサマルカンド、ブハラ、テヘランまたはアンカラです。
ポイント
道路は絡み合っていますが、隊商が出発した最も有名な場所は西寧、西安、蘭州でした。現在の中国でも、商人は甘粛峡を横断し、タクラマカン砂漠を貫通しなければなりませんでした。
旅程
主な旅程は北と南の2つでした。それはすべて、彼らが渡りたい都市に依存していました。
両方の旅程は、インドとペルシャを通過するために再会されています。これを行うには、トレーダーはカラコルムなどの中央アジアのピークを越えなければなりませんでした。その後、彼らはサマルカンダやブハラなどの都市が見つかった現在のウズベキスタンを通過しました。
到着
出発地と同様に、キャラバンはさまざまな到着地点から選択することもできます。
南部では、トルコのコンスタンティノープルに到達する前にアンティオキアを通過していました。そこから、一部の商人はエジプトのアレクサンドリアへの道を続けることを選びました。
一方、地中海を最終目的地としていない商品を求めて、ロシアのカザンに行くこともできます。
当時の重要性
シルクロードは、アジアとヨーロッパおよびアフリカをつなぎました。これは、商業的および文化的に非常に重要なことでした。
商人だけでなく、それを作ったルートを通過したすべての自白、軍隊、外交官の信心深い人々も。また、時折、後に彼らの発見を関連付けた冒険家。一部の歴史家は、それが最初のグローバリゼーションだったと考えています。
交易路
結局、シルクロードは交易路でした。その重要性は、商業活動を行う可能性を互いに非常に離れた場所に拡大したことです。
ほとんどの場合、ヨーロッパ人はシルク自体やスパイスなどの一部のアジア製品を要求しましたが、反対のケースもありました。
時間によっては、これらのルートの存在から特別な方法で恩恵を受けた国がありました。しばらくの間、道路の多くを支配していたのはモンゴル人でした。その後、すでに中世の終わりに、最大の利益を得たのはイタリアでした。
一方、シルクロードのおかげで発展した貿易は、イスラム教国を強化した。彼らの多くにとって、それは彼らの経済の基礎となった。
しかし、時間の経過とともに、シルクロードは一部のヨーロッパ諸国に悪影響を及ぼしました。以前のローマと同様に、アジアから届いた製品への支出は高すぎ始めました。
それが、オスマン帝国の到着に加えて、貿易をより安くし、仲介者を排除する新しいルートが求められた理由の1つでした。
お得な商品
ルートに名前を付けた製品であるシルクは、長い間商業スターでした。しかし、ヨーロッパ人がそれを得る方法を発見したとき、その重要性は衰え始めました。
他の商品が引き継ぎました。それらの中には、貴重なまたは半貴石、いくつかの珍しい植物、布地、さらにはエキゾチックな動物さえありました。最後に、スパイスも輸送されました。これは、次の世紀に大きな商業的関連性を獲得するでしょう。
西側諸国は金、銀、織物を送っていた。ほとんどの場合、これらの製品はルート上の都市にいる他の人々と交換されていました。
文化とアイデアの混合
純粋に商業的であることに加えて、シルクロードは異なる文化間の接触の促進者として非常に重要でした。旅の間、隊商の構成員はその地域の住民と接触しました。それらのすべての間の交換は、かなりの影響を伴ういくつかの結果をもたらしました。
一部の宗教は、拡大するルートを利用しました。インドを起源とする仏教は中国で強くなった。一方、イスラム教も多くの分野で進歩しました。
シルクロードは文化交流だけではありません。同様に、ヨーロッパでも多くの発明が普及しました。たとえば中国から、紙と戦争のやり方を変える発見がありました。火薬です。
マルコポーロ
おそらく、シルクロードで最も有名な旅行者はマルコポーロでした。しかし、このベネチアンはヨーロッパ全体で最初のルートではありませんでした。マルコ自身の叔父や父親を含む他の探検家や商人は以前にそれをしました。
旅そのものよりも彼に名声と認識をもたらしたのは、彼が見つけたすべてを詳述した本の出版でした。この作品のタイトルはIl Milioneでしたが、Marco Poloの旅としてよく知られています。
ヴェネツィアの商人
マルコ・ポーロは1254年にヴェネツィアで世界にやって来ました。彼の父親は、2人の兄弟と協力して会社を設立した商人でした。当時、ヴェネツィアは地中海で最も重要な港の1つであり、さまざまな海路での位置を統合しようとしていました。
もう一つの重要な要素は、ヴェネツィアがその競合者であるジェノヴァ人のように、コンスタンティノープルに独自の近所を持っていたことでした。マルコの父親とその叔父たちはその都市に旅行し、アジアへの旅行の準備を始めました。
既存の情報筋によると、マルコポーロは1269年にアジアから帰国するまで父親に会いませんでした。
旅行
マルコの父、ニコロと彼の叔父の1人、マフェオは、わずか3年後に別の旅行に行く予定でした。今回は若者を連れて行った。最初の段階では、彼らをエルサレムに向けて出発したエーカーに連れて行きました。
その時、彼らは新しい法王グレゴリーXが選出されたことを知った彼はエーカーにいて、ポーランド人は新しい信任状を受け取るためにその都市に戻ることに決めた。使用すること
マルコポーロは目的地に到着すると、モンゴル帝国の最後の偉大なカーンであるクブライカーンの信頼を得ました。ベネチアの航海士が彼らの顧問の一人として任命されたのは、2つの間の誠実さでした。
その後、彼はカーンの使節に任命されました。これは彼が17年間行った任務であり、それによって彼は巨大な中国領土の大部分を旅することができました。最後に、ポーランド人はカーンの裁判所を去ってヴェネツィアに戻りました。
あなたの本
1295年に故郷に到着したとき、マルコポーロは有名人になりました。彼のすべての同国人は彼が彼の旅の間に見たものを知りたいと思っていました。
彼の人生の大部分のように、彼がどのようにジェノヴァ刑務所に行ったかについての明確なデータはありません。彼がマルコ・ポーロの本を口述で書いたのはルスティチャーノ・デ・ピサだったのは、そこにあったようです。
この作品の中で、マルコポーロは、旅行中に経験したすべてを語っています。その結果、Il milione(The Million in Spanish)がスペイン語圏の国々でLos Viajes de Marco PoloまたはEl Libro de las Maravillasとして洗礼を受けました。
プレゼント
中国が近年経験した大きな経済成長は、中国を地球の商業的および政治的大国の1つにしました。その戦略の中で、中国政府は近代的な手段で古代のシルクロードを復活させようとしています。
新しいシルクロード
中国政府がシルクロードを活性化する目的は、その国の企業がより多くの商業的アウトレットを持つことです。彼のプロジェクトは、中国を他のアジア、ヨーロッパ、アフリカと統合することを目的としています。
これを行うために、中国は古いルートに沿って新しい通信インフラストラクチャを構築するために多額のお金を費やしています。同様に、加盟国で石油とガスのパイプラインを作るための資金も割り当てています。
新しいシルクロードは、2014年に習近平国家主席が上海協力機構(SCO)の会議に出席したときにプロジェクトとして発表されました。
この団体は、今日では古いルートにあるいくつかの国で構成されています:ロシア、ウズベキスタン、タジキスタン、カザフスタンなど。
同様に、オブザーバー階級のある国々も、以前の商品通過ゾーンにありました:パキスタン、インド、モンゴル、イラン、アフガニスタン。最後に、トルコを含む他の3つの国がパートナーとして参加しており、その地理的位置によりプロジェクトの成功にはほぼ不可欠です。
計画されたインフラストラクチャ
アジアの巨人はその計画の中に高速鉄道と近代的な高速道路の建設を計画しています。ルートは、古いルートと同様に、中国中央部から始まり、ヨーロッパに到達するまでイラン、イラク、シリア、トルコを通過します。
欧州連合は、以前の米国と同様に、中国が各国と二国間で交渉している方法についていくつかの抗議を発表しましたが、プロジェクトに参加している欧州諸国がすでにいくつかあります。それらの中で、イタリアに加えて、大陸の東からのほとんどすべてのもの。
中国はヨーロッパの西端にあるポルトガルに港を建設する予定です。数年前、計画されている別のインフラストラクチャが機能し始めました。マドリード(スペイン)と中国を結ぶ貨物列車ですが、ルートは数回しか作成されていません。
イタリアの加盟
ノーザンリーグパーティーがイタリアに権力を握ったことは、ニューシルクロードに関連するその国の政策の変化を意味しました。その党のリーダーであり内務大臣のマッテオ・サルヴィーニは、中国のプロジェクトを支援することを決定しました。
これは、EU内で最も強力な国々の共通の交渉面の崩壊を表すものであるため、EU内ではひどく受け入れられてきました。さらに、欧州連合は同じ理由で大陸の東側のメンバーと対決しなければなりませんでした。
参考文献
- 古代中国。ローマと中国の間のシルクロード:その文化的重要性。chinaantigua.comから取得
- EcuRed。シルクロード。ecured.cuから取得
- エレーラ、マルコ。新しいシルクロードの目的は何ですか?65ymas.comから取得
- History.com編集者。シルクロード。history.comから取得
- マーク、ジョシュア・J・シルクロード。Ancient.euから取得
- 百科事典ブリタニカの編集者。シルクロード。britannica.comから取得
- ユネスコ。シルクロードについて。en.unesco.orgから取得
- トップ中国旅行。シルクロードの意義。topchinatravel.comから取得