- 大都市における技術的および科学的発展
- 人工知能:ワトソン
- 空港での支援:スペンサー
- 宅配用ドローン:
- 自動運転の自動車:メルセデスとグーグルがリストのトップ
- 道路の改善:CEF信号機
- スマート照明:Metronomis LED
- 自立エネルギー:テスラのパワーウォール
- 参考文献
大都市における科学技術の影響は非常に重要であり、医学、ロジスティクス、旅行などの現代生活の基本的なセクターを変えています。
歴史を通じて、新興技術は都市とその社会が計画され機能する方法に大きな変化をもたらしてきました。19世紀、新しい産業プロセスに牽引されて、西部の都市は中世の都市の構造から産業都市のモデルに移行しました。
世界中で、壁が取り壊され、工場、輸送用の鉄道、新しく到着した労働者のための住宅の新しいインフラストラクチャに道を開くために、非公式の集落が取り除かれました。
20世紀、自動車の出現により、都市の設計、システム、プロセスに大規模な調整が必要になりました。これは、中央ビジネス地区、高層タワーブロック、広大な郊外、広大な環状道路と高速道路の時代につながりました。
今日、私たちは再び新しい都市の移行の瀬戸際にいます。この移行は、「スマートシティ」や「第4産業革命」などの言説や概念に含まれる、情報通信技術の革新の成長の成長によって推進されています。
これらの言説は、都市社会における最大の課題の多くを解決するのを助けるために、科学と技術を中心としたアプローチを通じて進歩することを約束します。
これまでのところ、このアプローチの結果は、社会のさまざまな領域に新しいテクノロジーを組み込んで広くテストされています。
大都市における技術的および科学的発展
見かけよりも頻繁に、驚異的な速度で進化したテクノロジーは、日常生活の中でプロセスを自動化し、より簡単な生活を可能にするツールと見なすことができます。
人工知能:ワトソン
議論の余地がありますが、ルールは非常に単純です。それを実行できる人間がいる場合、それをよりうまく実行できるAIがあります。
たとえば、IBMのワトソン氏は、Jeopardyのトリビアショーで人間の最高の競技者を打ち負かし、より深刻なことに、彼は何千人もの医師の研究と診断を支援しています。
音声検出、画像認識、さらにはアート作成などのニューラルネットワークテクノロジーで行われている成果により、機械はライバルに近づき、人間の能力を超える可能性があります。
実際、世界中のほぼすべての業界で、顧客サービス、金融、輸送、玩具、航空、ニュースなどのコアプロセス内で人工知能が指数関数的に増加しています。さらに、Siri、Cortana、Google Now、人工知能の個人的な援助の台頭。
空港での支援:スペンサー
自律型ロボットは、人間の干渉や支援なしでタスクを実行できるインテリジェントマシンです。アムステルダムはすでに空港で、迷子の旅行者がドアを見つける手助けをするロボットをリリースしました。
欧州委員会は、現在のロボットの能力を超える実装された技術のおかげで未来的と呼ばれてきたこのプロジェクトで財政的に協力しています。
スペンサーは、群集をグループ化するために調査し、特定のグループの行動を反映し、彼らの感情表現を調べることができます。
同様に、Spencerには、予期しない状況に積極的に対応するための十分な機敏性もあります。
宅配用ドローン:
プライムエアとの実際の作業の多くは2016年後半以降に行われました。実際、最初のテスト飛行は、実際のパッケージがイギリスのケンブリッジの顧客に届けられた12月まで行われませんでした。
2017年1月、Amazonは無人機の制御に何らかの関係があると思われる無線通信を実験する許可を取得しました。
その後、翌月のAmazonのスーパーボウルコマーシャルの1つで、プライムエアのサプライズカメオが続きました。
このプロジェクトの実現は、購入を刺激し、大都市の個人に自宅から購入してパッケージをより短い時間で受け取る可能性を提供することができます。
自動運転の自動車:メルセデスとグーグルがリストのトップ
UberからAudiに至るまで、ますます多くのテクノロジー企業や自動車メーカーが自動運転の実現を目指しているようです。
メルセデスのような会社はすでにこのセクションにプロトタイプを持っています、それはF015プロジェクトまたはS500インテリジェントドライブモデルの場合です。どちらもメルセデスの自動運転技術を紹介しています。
一方、GoogleにはWaymoと呼ばれるプロトタイプがあり、ペダルやステアリングホイールがありません。したがって、運転は本当に自動で、センサーを介してソフトウェアによってのみ制御されます。
これらの車を含めることは、間違いなく交通を改善し、GPSとスマートトラフィックライトを使用して特定のプロセスを自動化することにより、大都市で大きな社会的影響を生み出すことは間違いありません。
道路の改善:CEF信号機
視覚的な混乱を改善するために設計されたモジュラーCEF信号機は、標識を簡単に識別できるように街灯の設計を簡素化します。
2014 iFデザインアワードのコンセプトデザインとして作成されたCEF信号機は、さまざまな組み合わせで取り付けることができます。
モジュラー設計はまとまりがあり、ビデオカメラやライトなどのアドオンを組み合わせることができるため、視覚的なノイズが少なく、見た目も美しくなります。
スマート照明:Metronomis LED
Metronomis LEDは、さまざまなアンビエント照明効果を提供してプロジェクトに独特の美的または文脈的なタッチを与える世界初の街路照明シリーズです。反射、光と影の革新的なゲーム。
4つのデザインが利用可能で、柔軟なモジュール式のMetronomis LEDには、建築家、プランナー、照明デザイナーが文化とその環境の歴史。
自立エネルギー:テスラのパワーウォール
ビルゲイツ氏、マークザッカーバーグ氏、リチャードブランソン氏、エロンマスク氏、およびハイテク業界のその他の億万長者のグループが、グリーンエネルギーイノベーションに投資し、それをサポートするAdvanced Energy Coalitionを結成しました。
グローバルな影響をもたらすこの革命は、2015年に基盤を確立し、マスクは今日の社会を主要な電力網の切断に近づけ、自立を可能にする低コスト、高効率の蓄電池であるテスラパワーウォールを導入しました。
開発途上国でのパワーウォールの適用は、数百万人規模で生活を変えるでしょう。
これの最も良い部分は、マスクがテスラのPowerwallのオープンソースポリシーを拡張して、世界中のどの企業も同様の製品を生産したり、この革新を実行したりできることです。
参考文献
- ティーナ・マドックス。(2016年8月1日)。スマートシティ:6つの必須テクノロジー。2017年7月10日、ウェブサイト:.com
- ラニ・ナスル。(2016年1月5日)。2016年に私たちの世界を変える(かもしれない)10の技術トレンド。2017年7月10日、起業家中東ウェブサイト:entrepreneur.com
- フアン・バラレゾ。(2014)。都市を変えた5つの技術進歩。2017年7月10日、Vanitatis / El Confidencialのウェブサイト:vanitatis.elconfidencial.com
- エド・オズワルド。(2017年5月3日)。ここでは、AMAZONのドローン配信プロジェクトであるPRIME AIRについて知っておく必要のあるすべてを説明します。2017年7月10日、Digital Trends Webサイト:digitaltrends.com
- ダグラス・マクミラン; ロルフ・ウィンクラー(2014年5月27日)。「Googleの自動運転のプロトタイプにはステアリングホイールがありません。」ウォールストリートジャーナル。2017年7月10日取得。
- Jochem Vreeman。(2016年4月4日)。ロボットスペンサーはスキポール空港の最初の乗客に同行します。2017年7月10日、Phys.orgウェブサイト:phys.org
- ロバート・D・アトキンソン。(1995)。技術の変化と都市。都市の景観、第3巻、1-42。2017年7月10日、HudUser.govデータベースから。
- 鈴木博章、ロバート・サーベロ、井内加奈子。(2013)。交通機関で都市を変える。持続可能な都市開発のための交通機関と土地利用の統合。ワシントンDC:Uniandes Editions。