- 特徴
- 鉄の鉄への代替
- 輸送革命
- 電気と石油
- 自動機械
- テイロリズムとフォーディズム
- 科学分野の進歩
- 原因
- 人口増加
- 農業革命
- ブルジョア革命
- 結果
- 機械を通る人間の動き
- 革命のエンジンとしての輸送
- 大企業が登場
- 人口増加と大規模な移住
- 独占資本主義
- ネオカンタチリズム
- 産業プロレタリアートの誕生
- エネルギー源
- 電気
- 石油
- 技術の進歩
- 爆発エンジン
- 電球
- 車
- 飛行機
- 無線
- 電話
- 映画館
- 科学分野の進歩
- 興味のあるテーマ
- 参考文献
第二次産業革命は、1850年から1870年と1914年の間に起こった大きな社会経済的変化を特徴とする歴史的な時代でした。これらの変化は、化学、石油、電気、冶金産業の技術進歩と外観電話や電信などの発明。
第一次産業革命には何らかのタイプの中断がないため、この2番目は通常、前の革命のフェーズと見なされます。主な違いは変更の速度でした。これは、第一次革命ですでに作成されたものを強化し、完成させました。
サミュエル・モースが特許を取得した電信。出典:Creative Commons Attribution 2.0 Genericライセンスに基づく自動電信受信機
産業と技術の進歩に関連するものに加えて、当時の社会も根本的に変化しました。このように、新しい仕事の方法が現れ、一方では新しいタイプの商業主義と独占資本主義を生み出し、他方ではプロレタリアートの状態を改善しようとした労働者団体を生み出した。
別の斬新な側面は、新しい力の統合でした。第一次産業革命は主にイギリスに影響を与えたが、第二次産業革命はドイツ、日本、米国など他の国々にも波及した。このため、一部の専門家は最初のグローバリゼーションについて語っています。
特徴
専門家によると、第2次産業革命の始まりは、情報源にもよるが1850年から1870年の19世紀半ばまでです。その特徴には、化学、電気、石油、鉄鋼業界におけるさまざまな側面の開発の加速が含まれます。
さらに、輸送と通信の分野では他にも非常に重要な進展がありました。これらの変化はすべて社会に反映され、大きく変化しました。
鉄の鉄への代替
第二次産業革命の開始時、鉄は引き続き最も広く使用されている金属でした。1878年に、リンが豊富な鉄の堆積物を利用するシステムが発明され、それまでは非常に複雑であると考えられていました。
この金属は、第一次産業革命の間にほとんど鉄道でのみ使用されていましたが、新しい用途が見つかりました。したがって、それは武装のように建設(エッフェル塔、駅、橋など)で使用され始めました。
しかし、それは少しずつ、鋼、つまり鉄自体と少量の炭素の合金で置き換えられました。1856年にベッセマーコンバーターが登場して生産が安くなるまで、その価格は限定されていました。
それを最大限に活用した産業の1つは兵器であり、完全に鋼で覆われた戦艦または潜水艦が建造され始めました。
輸送革命
現時点で輸送の価格は大幅な下落を経験しました。これにより、商取引はその活動分野を拡大し、地球のさまざまな部分をより経済的に結びつけることができました。同様に、それは一般化された人口移動を支持しました。
最も広く使用されている輸送手段は引き続き鉄道であり、鉄道も壮観な進化を遂げました。例として、ヨーロッパは1840年には鉄道線が4,000キロメートルしかなかったが、1870年には100,000キロメートルになった。
同様に注目すべきは、海上輸送の発展でした。古い帆船は、最初に鉄の船体で、後に鋼鉄で建造された蒸気船に道を譲っていました。必要な乗組員は減少し、各旅行の費用はますます削減されました。
電気と石油
この時期を特徴づけたもう1つの特徴は、2つの重要なエネルギー源、電気と石油の出現でした。彼らが伴う変化は、産業から輸送まで、社会全体に影響を与えました。
自動機械
新しい機械の導入は、新しいタイプの産業の出現につながりました。これらのマシンは、生産の自動化、生産性の向上、コストの削減に役立ちました。一方、労働力が減ったため、失業率が増加した。
テイロリズムとフォーディズム
機械の効果だけが業界に革命をもたらしたわけではありません。自動化に加えて、フレデリックテイラーが作成した方法など、新しい作業方法も登場しました。これは、各作業に必要な時間を測定し、組立ライン内の各作業者の作業を特化しました。
このシステムは、Ford Motors Companyの所有者であるHenry Fordによって適応および拡張されました。工場では、最初のフォードTが組み立てラインを使用して製造されました。目新しさの1つは、少なくとも労働者が自分の車の1つを購入できるようにするために、労働者が公平な給与を持っているべきであるという雇用主の仮定でした。
フォードによれば、これらの給与は消費の増加を可能にし、労働者は革命的労働者団体に参加しないようにしようとしていた。
科学分野の進歩
イギリスでのみ起こった第一次産業革命で起こったこととは異なり、第二次では、より多くの国に影響を与えた。これは、彼らの産業の成長によって推進される新しい力の出現を意味しました。その中には、アメリカ、ドイツ、日本があります。
原因
専門家は、この第二次革命の原因はさまざまだったと指摘しています。新しいエネルギー源、冶金学の進歩、そしてコロニーから得られる利益は、最も重要なもののいくつかでした。
人口増加
18世紀以降、人口は大幅に増加しました。ペストの流行の終焉と農業の発展は、この人口増加を可能にした要因でした。これに、戦争や飢饉による死亡率の低下を追加する必要があります。
農業革命
一方で、農業技術の向上は生産の増加を可能にしました。一方、産業による労働者の需要は、田舎から都市への人口移動を引き起こした。
ブルジョア革命
一部の国では、ブルジョア階級が主導した本格的な革命がありましたが、別の国では、この社会階級は、以前は貴族に限定されていたいくつかの権利を与えた政治改革の恩恵を受けました。
このブルジョアジーは、商業と産業に密接に関連しており、多くの国で政治的権力を握るようになりました。
結果
第二次産業革命はすべての社会的側面に影響を与えた。そのプラスの影響は、生産の増加、科学の進歩、輸送の改善でした。マイナス面としては、人間以下の状況で生活する大量の産業労働者の創出を指摘することができます。
機械を通る人間の動き
第一次産業革命は、労働力を増やす必要があるという特徴がありました。しかし、秒の効果は反対でした。タスクの継続的な自動化により、失業率が大幅に増加し、貧困が増加しました。
革命のエンジンとしての輸送
鉄道は産業革命の偉大な原動力と考えられています。その建設は何千もの仕事を提供しただけでなく、必要な材料の需要の増加にもつながりました。これは業界にとって有益なものです。
一方、ボイラーを動力とする船は貿易の変革を意味し、商品をより迅速に遠隔地に輸送することができました。
大企業が登場
それまでとは異なり、この第二次革命の間に促進された新しい産業技術は、より大きな会社を作ることを必要としました。これはまた、産業があった場所であったため、人口が都市に集中することにもつながりました。
人口増加と大規模な移住
18世紀から19世紀の人口増加は目を見張るものがあり、人口は2億800万人から4億300万人に増加しました。
この大きな人口動態の変化は、人口の都市化と、自動化と新しい農業技術による失業の増加とともに、工業化の過程で国々への大規模な移住を引き起こしました。
上記に加え、陸と海の両方の輸送の改善を追加する必要があります。各旅行の費用が削減されたため、多くの人が惑星の他の地域に移住することができました。1850年から1940年の間に、約5500万人のヨーロッパ人が追放されたと推定されています。その主な目的地は米国でした。
独占資本主義
18世紀の後半には、独占者と呼ばれる新しいタイプの資本主義が出現しました。これは、生産力の成長という文脈の中で開発されました。
資本は集中化する傾向があり、生産は、起業家間の合意によって作成された独占を形成することによって集中されました。これらの独占企業は大きな力を得て、製品の販売条件を決定し、価格を設定することができました。
それにもかかわらず、これらの独占企業は互いに厳しい競争を繰り広げたため、競争は完全には消えませんでした。
ネオカンタチリズム
第二次産業革命も商業活動を変容させ、ネオマーカンティリズムとして知られるようになった。これはドイツとフランスで始まり、すぐにロシア、アメリカ、イギリスに広がりました。
その産業段階では、特に原材料の必要性のため、完全に自給自足できる国はありませんでした。このため、彼らは皆、独自の植民地帝国を築こうとしました。それは、彼らにそれらの材料を提供し、同時に製造された製品の市場でした。
したがって、この新商人主義は資本主義に基づく新しい植民地主義をもたらした。その主な特徴は、植民地への大規模な多国籍企業の参加であり、そこで彼らは原材料を抽出するための飛び地を維持していた。
産業プロレタリアートの誕生
上記のように、この期間中、都市は人口を大幅に増やしました。産業労働に引き付けられた新しい住民は、非常に劣悪な状況で生活する必要があり、労働権もほとんど完全に不足しています。
広範囲にわたる搾取は結局労働者を組織化させ、社会主義またはアナキストの組合を形成させた。ストライキとデモは彼らの労働条件を改善しようとする主な武器でした。
エネルギー源
社会の変革に最も貢献した要因の1つは、新しいエネルギー源である電気と石油の発見でした。これらは、それまでに使用されたものよりもはるかに優れた結果を提供し、より近代的なテクノロジーの出現に不可欠でした。
電気
すでに数人の研究者がこの問題を調査し始めていましたが、その使用を広めたのはトーマスアルバエジソンであり、とりわけ、世界に革命的な発明である電球をもたらしました。1879年に導入されたこのシンプルな製品は、街を明るくし、地球全体の生活の質を向上させるのに役立ちました。
電球は別として、電気の開発は他の多くの発明にとって決定的でした。その使用は、機械から通信まで、多くの領域に適用されました。同様に、路面電車や地下鉄などの輸送手段のエネルギー源としても使用されていました。
石油
それまでの石油の最も一般的な用途は照明でしたが、本当の革命は、その製品をエネルギー源として使用した内燃機関の発明によってもたらされました。
そのようなエンジンを最初に導入したのは、1876年にモーター時代を先導したニコラウスオットーでした。1年後、カールベンツの研究のおかげで、ガソリンが天然ガスに代わってそのエンジンの燃料になりました。その直後、ルドルフディーゼルは機関車と輸送用の石油エンジンを作りました。
これらの発明はすぐに産業に適用され、自動機械の拡大を推進しました。
技術の進歩
この間の発明の数は膨大でした。最も重要なのは、蒸気エンジン、飛行機、電話、または電球です。
爆発エンジン
上記のように、内燃機関、または内燃機関は、産業から輸送に至るまで、あらゆる分野で大きな変化をもたらしました。オイルを使って蒸気を置き換えました。
電球
エジソンは最初の真に機能する白熱電球を作る前に3,000回以上の試みをしたと推定されています。1879年1月27日、ついにプラチナを使用して高強度フィラメントを作成することに成功したが、それは数時間しか続かなかった。
車
ダイムラーとベンツが1880年ごろにガソリン車を考案したことは知られていますが、誰が自動車を発明したかははっきりしていません。その後、レバソールは内燃の原理を自動車に適用しました。
これらの初期モデルは明らかに非常に初歩的なものであり、通常の輸送手段として使用できるようになるまでに数年かかりました。
自動車に関連するもう1つの人物は、この製品のチェーン製造を紹介したビジネスマンのヘンリーフォードでした。また、この製品を安価にして、すべての労働者が利用できるようにしました。
飛行機
人間は何世紀にもわたって飛ぶことができるという考えについて空想を抱いていたが、夢が実現し始めたのは第二次産業革命まででなかった。
19世紀の終わりに、一部の開拓者たちは自分たちの発明を試し始めましたが、1903年にモーター飛行機で最初の飛行をしたのはライト兄弟でした。
その数年後の1910年、ブレリオは単葉機でイギリス海峡を渡り、その1年後、プリエはパリとロンドンの間をノンストップで飛行しました。数年後、この媒体は最も重要な輸送手段の1つとして統合されました。
無線
より大きな影響を与えた発明の1つはラジオでした。その作者であるニコラテスラとグリエルモマルコーニの間で真の特許戦争が引き起こされました。特許を取得したのはそれが最後でした。
電話
電話の発明でも同様のことが起こりました。グラハムベルは長年その発明者と見なされてきましたが、2002年に米国議会はその真の作成者がアントニオメウッチであったことを認めました。
映画館
文化とエンターテインメントの世界に革命をもたらした発明があるとすれば、それは映画撮影機でした。
その始まりは1895年にさかのぼります。その時、ルミエール兄弟は彼らの装置の最初の公開デモを行いました。
科学分野の進歩
技術的な発明とは別に、科学も素晴らしさの時代を生きました。たとえばダーウィンは、種の進化に関する彼の理論を発表しました。これは、人間に関する知識の大きな科学的飛躍を表しています。
一方、ルイパスツールは、食糧の維持管理が不十分なために中毒に苦しむことがないように、食物を保存するプロセスを作成しました。
医学の分野で、ロバートコスメは結核を引き起こす細菌を発見し、バイエルは1897年にアスピリンを発明しました。多くの病気は制御または軽減でき、平均寿命が延び、死亡率が低下します。
興味のあるテーマ
第二次産業革命の主な発明。
スペインの産業革命。
メキシコの産業革命。
最初の産業革命の発明。
産業社会。
参考文献
- ロサノ・カマラ、ホルヘ・ファン。第二次産業革命。classeshistoria.comから取得
- ピニャ、フェリペ。第二次産業革命。elhistoriador.com.arから取得
- セルヴァベレン、ヴィセント。産業革命II。economipedia.comから取得
- エンゲルマン、ライアン。第二次産業革命、1870年から1914年。ushistoryscene.comから取得
- Vyas、Kashyap。最初と2番目の産業革命が私たちの世界をどのように変えたか。Interestingengineering.comから取得
- パチェコ、コートニー。第二次産業革命。industrialdevelopement.weebly.comから取得
- Sawe、Benjamin Elisha。第二次産業革命とは?worldatlas.comから取得
- 産業革命リファレンスライブラリ。産業革命の第2フェーズ:1850–1940。encyclopedia.comから取得